Ara feia dies que no pensava en el tren… Avui he anat a currar i al tornar, una paradeta per aquí, una mica lent per allà i el tren que havia d’arribar a les 19:47 ha arribat gairebé a les 20h. 10 minutets més de vida perduts que afegim al recompte.

Segons m’han dit per telèfon, el tren de les 11:20 direcció Vilafranca ha parat a Martorell (a les 12:30) i després s’ha d’agafar un tren fins a Sant Sadurní. Resulta que en agafar el bus, el conductor s’ha equivocat i ha entrat a l’autopista direcció Barcelona de nou.

Un altre desastre d’aquests de més de 3 hores per fer 50 km. Això no s’arregla tornant el bitllet, és un escàndol majúscul.

Avui estic de sort i no he d’agafar el tren, però em temo que demà a les 15:15 tornaré a tenir gag.

A Vilafranca, esperant el tren de les 7:45 per anar a treballar. És el tren que has d’agafar més o menys si vols arribar a les 9:00 a currar. Per megafonia anuncien que el proper tren acaba a L’Hospitalet (també són únics per confondre el personal) i que ja ve.

Just a l’hora que hauria d’arribar, per megafonia anuncien que el tren s’ha cancel·lat excepcionalment i que el següent és a les 8:00 (sort que a primera hora hi ha algun tren de més a més i no hem d’esperar mitja hora…) No ho sabien abans? Potser hauriem anat tots a fer un cafè. Avui ja fem tard a la feina.

El tren arriba a les 8:00 i queda ple, amb molta gent dreta, ideal per començar el dia de bon humor. Per sort, he pogut seure.

Temps perdut : 15 min.

Vaig arribar a les 15:10 a l’estació “Arc de triomf” per agafar el tren de les 15:17 cap a Vilafranca, content per haver plegat aviat i tenir tota la tarda per endavant.

A l’altre via, una multitud esperava que vinguessin trens, potser 5 o 6 vegades la gent habitual… passa alguna cosa. Per megafonia anuncien retrassos de més de mitja hora. El tren es presenta a les 16:17. Arribo a Vialfranca a les 17:15 aproximadament.

Temps perdut: 1h

Hi ha un moment que et canses que cada dia soni la mateixa cançó. Portem mesos, anys de mofa i escarni amb la RENFE (d’ells cap a nosaltres, sense cap mena de dubte) a la línia C4 de rodalies. El tema va degenerar bastant durant les obres de l’AVE i encara que ens van dir que la cosa estava solucionada, la veritat és que tot segueix més o menys igual.

El trajecte en el que em moc a diari, Vilafranca – Barcelona, és de 50 km i només cal mirar el rellotge i comprovar que es tarden entre 60 i 65 minuts fins a Plaça Catalunya. Una hora i cinc minuts per fer 50 km!! Uns fantàstics 50 km/h, el tren del futur…

Fa més de deu anys que el servei no ha millorat en quantitat de trens, continua la freqüència d’1 tren cada mitja hora i ni un sol trist directe o semi-directe. Les opcions són: para a la Granada i Lavern o no para. Des de Vilanova i la Geltrú, tenen més o menys la mateixa distància i tarden 37 minuts amb un semi-directe i 45 amb el normal. Està bastant millor, la veritat, i millora si tenim en compte que tenen uns 4 trens per hora. No cal ser matemàtic per veure la millora en qualitat de vida que això comporta. Alguns diràn que allà fan servir més el tren que aquí, però ja m’agradaria veure què passa a Vilanova i Sitges si tinguessin la meitat detrens i més lents.

En el tram Cornellà – Sants, d’escassos quilòmetres, el tren tarda gairebé 20 minuts en fer-lo. Per aborrir a les ovelles.

Els mitjans ja no consideren notícia els retrassos de trens, continus i gairebé diaris (i quan ho feien parlaven gairebé sempre de la línia de la costa) així que per no ser tant passiu, publicaré cada petit o gran greuje patit per culpa dels trens, un dels pitjors serveis que tenim per aquí (de internet o ONO ni en parlarem…). És l’única manera que se m’acudeix de queixar-me i fer una mica la rabieta davant els que ens pretenen fer creure que la normalitat ha arribat de nou.

I si així fos, i això és la normalitat, també fot autèntica pena.

« Pàgina prèvia